Nuestra historia

Tres décadas de pasión y motor

Orígenes: De la pasión entre amigos a la escudería oficial

El embrión de la estructura actual nace en 1997 bajo el nombre de «El Valin Racing Team», un grupo de aficionados dedicados a disfrutar del automovilismo regional, nacional e internacional, y a colaborar en eventos locales como las carrilanas de Seares.

La idea de dar un salto cualitativo surge de su presidente, Ramón González Iglesias. Tras contactar con la federación y recibir el respaldo del Ayuntamiento de Castropol, el colectivo se reorganiza para fundar el Motor Club del Eo con un objetivo claro: organizar el I Rallysprint de Castropol en el mítico tramo de Presno a Bourio.

Consolidación y crecimiento organizativo

• Inicios (2001-2002): La primera edición se saca adelante con el apoyo de escuderías experimentadas como Castrillón Motor Club, Grandas Sport y Escudería Villa de Llanes, debido a que la oficialidad jurídica del Motor Club del Eo llegó un par de meses después del evento.
• El impulso de un referente: Desde los inicios, la figura de Jesús Manuel Peña Ibáñez (presidente de la Escudería Villa de Llanes) fue clave. Tras su fallecimiento, la prueba instauró en 2008 un Memorial en su honor que se mantiene como pilar de la cita.
• Adaptación a los cambios: Tras la cuarta edición, los cambios en la normativa de la FAPA obligaron a buscar tramos de más de 7,5 km. La escudería rediseñó por completo la prueba, trasladándola a la carretera entre Meredo y Balmonte.
• Reconocimiento oficial: El esfuerzo organizativo dio sus frutos en 2011, año en el que la FAPA otorgó al Motor Club del Eo la placa a la mejor entidad organizadora de la temporada.

Actualización y Presente de la Escudería (Hasta 2026)

Tras superar aquella barrera de la décima edición, el Motor Club del Eo ha seguido quemando etapas en el automovilismo asturiano:

• Consolidación del Rallysprint de Castropol: La prueba ha superado ya sus dos décadas de historia, manteniéndose firmemente asentada en el calendario del Campeonato de Asturias de Rallysprint.
• Evolución técnica y de seguridad: En los últimos años, la organización ha adaptado el evento a los exigentes estándares modernos de seguridad vial, gestión de espacios medioambientales y zonas de público dictados por la FAPA y la RFEDA.
• Espíritu de colaboración inalterable: El éxito continuado sigue sustentándose en el apoyo de escuderías hermanas como Boal Competición, A Veiga Racing, Castrillón Motor Club, Escudería Villa de Llanes y Orbayu Competición, además del tejido comercial local y los voluntarios.

El Motor Club del Eo encara el futuro con la misma filosofía que en 1997: mantener viva la llama del motor en el Occidente asturiano gracias al trabajo en equipo y la pasión compartida. ¡Nos vemos en las carreteras de Castropol!